Amortisseur de caravane à trois roues
Présentation du produit
La colonne absorbant les chocs utilise des tubes en acier sans soudure de précision laminés avec précision, qui subissent sept processus de meulage pour obtenir une rugosité de surface inférieure à 0,2 ;la surface est galvanisée avec du nickel-chrome et le niveau de résistance à la corrosion atteint le niveau huit ou plus.
Le cylindre en aluminium est coulé par traction par gravité inclinée et est fabriqué en aluminium AC2B standard.Selon les exigences du client, un LOGO unique peut être ajouté à l'extérieur du cylindre en aluminium et la couleur requise par le client peut être personnalisée.Les trous d'essieu du cylindre en aluminium sont de φ15 et φ12, et différents types de roues peuvent être configurés pour répondre aux besoins de différents véhicules.
La société a passé les certifications ISO9001, ISO14001, ISO45001 et trois autres certifications de système.L'entreprise est équipée d'une gamme complète d'équipements de test de qualité, notamment des spectromètres, des machines universelles d'essais de traction et de pression, des machines d'essais au brouillard salin, des testeurs de dureté Blovi, des projecteurs, des microscopes cristallographiques, des détecteurs de défauts à rayons X, des machines d'essais routiers simulés, des doubles- action tests de durabilité Machines d'essais, dynamomètres, bancs d'essais caractéristiques complets, etc. La qualité des produits est efficacement garantie tout au long du processus, du développement à la production.
Affichage du produit
spécification
Colonne absorbant les chocs | Φ50 | Φ43 | Φ37 | Φ33 |
Diamètre extérieur du cylindre en aluminium | Φ60 | Φ52 | Φ45 | Φ41 |
Couleur du tube en aluminium | Argent flash noir brillant noir mat argent flash noir titane or gris diamant gris or gris | |||
Longueur absorbant les chocs | 750-850 | 750-850 | 650-750 | 750-850 |
Distance du centre | 210 | 210 | 172/208 | 172 |